دو دو تا چهار تا

از ابتداي سال 71 سري جديد پلاك هاي خودرو در ايران مورد استفاده قرار گرفت . براي پلاك هاي تهران سري 11 در نظر گرفته شد. ظرفيت
سري تهران-11 در اواخر سال 79 پر شد و از آن پس پلاك هاي سري تهران-14در اختيار شماره گذاري ، براي ارايه به صاحبان خودرو قرار گرفت . ظرفيت شماره گذاري اين سري نيز به انتهاي خود رسيده و با روند فعلي شماره گذاري تا 4 يا 5 ماه ديگر (‌اواخر سال 82) به اتمام ميرسد.
تا اينجا شد، دو دو تا...

و اما چهار تا:

از آنجا كه ظرفيت شماره گذاري هركدام از سريال هاي 11 و 14 برابر است ميتوان نتيجه گرفت :تعداد خودروهاي شماره گذاري شده در تهران ، در مدت 9 سال ( ابتداي 71 تا انتهاي 79 ) با تعداد خودروهاي شماره گذاري شده در 3 سال ( انتهاي 79 تا انتهاي 82) برابر است.
و اين به معني سه برابر شدن روند افزايش آلودگي، حجم ترافيك، مصرف بنزين و... در طي سالهاي اخير است.